L’Odysée italienne du SBK
Des foules passionnées de sports mécaniques, dont la ferveur coule dans les veines, des paysages superbes et une atmosphère fascinante lors des rendez-vous se tenant plus souvent qu'à leur tout sous un soleil resplendissant, quelle que soit la période de l'année : le World Superbike en Italie, ce n'est que du bon !
C'est peut-être pour toutes ces raisons que tellement de circuits de la Péninsule accueillent une manche du championnat. Six circuits au total ont été inscrits au calendrier, et ont hébergé au moins une manche du championnat du monde en Italie.
Plusieurs courses situées juste à la frontière italienne, comme les manches de Saint Marin ont également été tenues, comme à Misano. Il s'agit pourtant d'une Principauté indépendante proche de Rimini ; une situation que l'on retrouve en Andorre (assimilé à l'Espagne) ou en Irlande (assimilée à la Grande-Bretagne).
Les circuits les plus visités à ce jour furent Monza et Misano, ayant chacun accueilli 40 manches individuelles. Enna-Pergusa, le circuit insulaire de la Sicile, est le dernier lieu ayant accueilli une manche seule, en 1989. Vallelunga, proche de l'éternelle cité de Rome (et également QG d'Infront Motor Sports) fut de son côté le théâtre de deux manches (4 courses au total). Le Mugello, près des vallées de la Toscane menant à Florence, a été animé par 6 courses lors de trois rounds.
La première venue italienne, à Imola, marquera les 25 ans du World Superbike. Imola a accueilli 17 manches comptant pour le championnat ; la première étant en 2001, la dernière s'étant tenue au mois de septembre dernier. Pourquoi 17 courses ? Ce chiffre impair est dû au fait que la course 2 fut annulée en 2005 en raison de pluie torrentielles s'abattant sur le circuit.
C'est à trois reprises que le World Superbike posera ses valises en Italie pour ses 25 ans : à Imola du 30 mars au 1er avril, puis à Monza du 4 au 6 mai, et enfin à Misano (Saint Marin) entre le 8 et le 10 juin.
